快科技3月28日音讯，近来有问界M7车主发帖称，自己在敞开智驾功用时出车祸。

  依照车主的描绘，2024年12月22日晚9点半左右，他在敞开NCA（高阶智驾）的情况下，以120km/h的速度追尾了前方停着的水泥泵车，腰2、3椎、右腓骨骨折，全身多处伤害。

  他表明，自己全程没有对NCA进行任何干与，工程师给他的解说是NCA有局限性，包含前方是工程车、夜晚光线问题、前方车辆是停止的、前方车辆后部悬空。

  对此，鸿蒙智行官方回应称，经用户授权，咱们供给了车辆数据剖析陈述。依照每个用户自动揭露的陈述内容，磕碰发生前，AEB正常触发，车辆从115km/h减速至64km/h，因为对向车辆灯火、前方停止或低速行进的工程车辆等局限性场景，未能防止磕碰。

  智驾领航辅佐（NCA）为辅佐驾驭功用，运用时驾驭员需双手抓住方向盘，时间重视周围环境，必要时及时人工操控车辆。

  “咱们将继续与用户交流，直至问题得到妥善解决。在此也提示各位用户标准运用智驾功用，留意行车安全，切勿疲惫驾驭。”